ça y est, après remontage du capot et redémarrage du moteur sans trop tirer sur le démarreur, c'est parti.
Elle freine un peu mieux (avec des tuyaux arrière non bouchés c'est sûr). Le moteur ratatouille un peu encore mais il faut la faire tourner voire régler.
Et pas une goutte d'eau par terre, ni une goutte d'huile après une bonne chauffe du moteur.
Prometteur !!!!
Reste encore :
- remontage de l'intérieur (siège, console centrale avec le cuir à remettre
- dossier de siège conducteur à recouvrir de cuir
- vidange pont et boîte
- Mise en place d'un auto-radio et des longues portées
- réglage des phares
A suivre...