Voilà un exemple de ce que l'on peut trouver en changeant des pièces.
J'ai changé les flexibles de frein arrière et j'ai remarqué qu'il ne coulait pas en aval mais seulement en amont en le démontant. En le coupant, voilà ce que j'ai vu :

Le tuyau vient à se boucher par gonflement du caoutchouc à l'intérieur. Après renseignement pris, il peut arriver que ça fasse clapet anti-retour. En pression, le fluide passe car ça dilate le tuyau et en lâcher de pression, les freins restent bloqués à l'arrière ou se desserrent lentement.
Par contre, pas très aisé à changer...