Après quelques semaines de vacances et quelques kilométres, je me suis rendu compte que le totalisateur kilométrique fonctionnait aléatoirement. Je me suis donc décidé à démonter le bloc compteur pour voir ce que je pouvais faire.

1 - Extraction du bloc compteur, sans difficulté, après dévissage du câble de la boîte

2 - Démontage du bloc pour séparer les différents compteurs et en particulier le totalisateur

3 - Démontage du totalisateur pour identifier la panne

4 - Après quelques manipulations, il s'évère qu'une roue dentée tourne dans le vide, ce qui fait que les chiffres ne défilent plus. J'y ai simplement mis de la colle cyanolyte. Il s'agit de la roue dentée grise la plus à droite sur la photo.

5 - Un remontage minutieux de l'ensemble avec un nettoyage et regraissage, avec en passant un nettoyage des fonds de compteur et ça remarche.
ça va me permettre de faire quelques mesures de consommation de l'auto pour un réglage éventuel de la carburation.